A कूलिंग सर्किटइंजिनच्या सर्व थर्मली-तणावग्रस्त भागांना नुकसान होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेली वाहनाची यंत्रणा आहे. वाहनांना उर्जा देण्यासाठी आवश्यक असलेले अंतर्गत ज्वलन लक्षणीय उष्णता निर्माण करते आणि कूलिंग सर्किटमध्ये फिरणारे शीतलक ही उष्णता नष्ट करते ज्यामुळे इंजिनमध्ये स्थिर तापमान पातळी सुनिश्चित होते.
कूलिंग सर्किटचे मुख्य कार्य हे सुनिश्चित करणे आहे की इंजिन त्याच्या इष्टतम ऑपरेटिंग तापमानावर चालते. अत्यंत उच्च तापमानामुळे इंजिनचे ब्लॉक्स ओव्हरहाटिंग, जप्त आणि क्रॅक होऊ शकतात, परंतु थंड इंजिनमुळे जीर्ण झालेले घटक, अधिक प्रदूषक उत्सर्जित आणि कमी कार्यक्षम इंजिन होऊ शकते.
कूलिंग सर्किटचा मुख्य घटक म्हणजे पाण्याचा पंप; संपूर्ण सर्किटमधून कूलंटचे परिसंचरण सक्रिय करण्याचा प्रभारी. इतर प्रमुख घटकांमध्ये रेडिएटरचा समावेश होतो; आतल्या द्रवातून उष्णता बाहेरील हवेत आणि थर्मोस्टॅटमध्ये हस्तांतरित करण्याची जबाबदारी; जे पॅसेज ब्लॉक करून किंवा उघडून द्रव योग्य तापमानात असल्याची खात्री करते.
पूर्वी नमूद केलेल्या घटकांसह, फ्रीझ प्लग, कूलिंग फॅन, हेड गॅस्केट, होसेस आणि ओव्हरफ्लो टँक यांसारखे इतर घटक, हे सर्व तापमान सुरक्षिततेच्या मानकांमध्ये आणि कार्यक्षमतेने ठेवण्यासाठी जोडतात.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
