च्या कामकाजाची प्रक्रियाइंधन प्रणालीहा एक जटिल आणि अत्याधुनिक क्रम आहे जो खात्री देतो की इंजिन सतत आणि कार्यक्षमतेने चालू शकते.
1. इंधन पुरवठा
इंधन साठवण: इंधन प्रथम इंधन टाकीमध्ये साठवले जाते. इंधन टाकी हा इंधन प्रणालीचा प्रारंभ बिंदू आहे आणि इंजिन वापरण्यासाठी पुरेसे इंधन साठवण्यासाठी जबाबदार आहे.
इंधन पंप ऑपरेशन: जेव्हा इंजिन सुरू होते, तेव्हा इंधन पंप इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिटच्या नियंत्रणाखाली काम करण्यास सुरवात करतो. इंधन पंपाचे कार्य इंधन टाकीमधून इंधन काढणे आणि पाइपलाइनद्वारे इंधन फिल्टरमध्ये नेणे हे आहे.
इंधन फिल्टरेशन: इंधन इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, ते इंधन फिल्टरद्वारे फिल्टर करणे आवश्यक आहे. इंजिनला स्वच्छ इंधन पुरवठा केला जातो याची खात्री करण्यासाठी इंधन फिल्टर इंधनातील अशुद्धता आणि दूषित घटक काढून टाकू शकतो.
2. इंधन मिसळणे आणि इंजेक्शन
इंधन वितरण: फिल्टरनंतर स्वच्छ इंधन इंधन वितरण पाईपद्वारे प्रत्येक इंजेक्टरला समान रीतीने आणि आयसोबॅरीली वितरित केले जाते.
इंजेक्टर ऑपरेशन: ECU ने जारी केलेल्या सूचनांनुसार, इंजेक्टर उच्च दाबाने प्रत्येक सिलेंडरच्या इनटेक डक्ट किंवा सिलेंडरमध्ये योग्य प्रमाणात इंधन फवारतो. आधुनिक कारमध्ये, अचूक इंधन इंजेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी ही प्रक्रिया सामान्यतः इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केली जाते.
मिश्रण निर्मिती: इंजेक्ट केलेले इंधन सिलिंडरमधील हवेत मिसळून ज्वलनशील मिश्रण तयार करते. ही मिश्रण प्रक्रिया इंजिनच्या कार्यक्षमतेसाठी आणि उत्सर्जनासाठी महत्त्वपूर्ण आहे.
3. प्रज्वलन आणि ज्वलन
इग्निशन सिस्टमऑपरेशन: ज्वलनशील मिश्रण तयार झाल्यावर, इग्निशन सिस्टम मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी ECU च्या नियंत्रणाखाली असलेल्या सिलेंडरमध्ये इलेक्ट्रिक स्पार्क तयार करते.
ज्वलन प्रक्रिया: मिश्रण प्रज्वलित केल्यानंतर, ते उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब ज्वलन वायू तयार करण्यासाठी सिलेंडरमध्ये वेगाने जळते. ही ज्वलन प्रक्रिया पिस्टनला खालच्या दिशेने ढकलते, आणि कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्टद्वारे पिस्टनच्या रेषीय गतीचे रोटेशनल मोशनमध्ये रूपांतर करते, ज्यामुळे इंजिनला कार्य करण्यास चालना मिळते.
4. एक्झॉस्ट आणि फीडबॅक
एक्झॉस्ट उत्सर्जन: ज्वलनानंतर एक्झॉस्ट गॅस वाहनातून एक्झॉस्ट सिस्टमद्वारे सोडला जातो. एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये सामान्यतः एक्झॉस्ट पाईप्स, कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि मफलर यांसारखे घटक समाविष्ट असतात, जे एक्झॉस्ट गॅस शुद्ध करण्यात आणि आवाज कमी करण्यास मदत करतात.
सिस्टम मॉनिटरिंग आणि फीडबॅक: ECU च्या विविध पैलूंचे निरीक्षण करतेइंधन प्रणालीइंधन पुरवठा, प्रज्वलन वेळ आणि इंधन इंजेक्टरच्या ऑपरेशनसह सेन्सरद्वारे. निरीक्षण परिणामांच्या आधारे, ECU वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग परिस्थितीत इंजिनला इष्टतम कामगिरी आणि इंधन कार्यक्षमता प्राप्त करते याची खात्री करण्यासाठी नियंत्रण धोरण समायोजित करेल.
