(1) धुराचे असुविधाजनक रोटेशन
या टप्प्यावर, ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान माझ्या देशातील जड यंत्रे आणि वाहनांमध्ये अनेक परिस्थिती आहेत. या जड मशिनरी वाहनांच्या सुकाणू चाकांना काही अडचणी आणि आव्हाने असतात. जेव्हा ते सतत वळत असतात, तेव्हा ते स्टीयरिंग व्हीलवर दिसण्याची शक्यता असते. हे अधिक जड आणि नियंत्रित करणे कठीण आहे आणि सुकाणू ऑपरेशन दरम्यान ड्रायव्हर खूप कठोर आहे आणि योग्य परिस्थिती आणि समस्यांकडे परतणे सोपे नाही. तथापि, हेवी-ड्यूटी वाहनांच्या एक्सलच्या जबरदस्त स्टीयरिंगमुळे अनेक समस्या आणि कारणे आहेत. हे स्टीयरिंग व्हील नकल आर्मच्या अपयशामुळे किंवा स्टीयरिंग नकल थ्रस्ट बेअरिंगच्या समस्येमुळे किंवा इतर भिन्न प्रकारांमुळे होऊ शकते. कारणे आणि समस्या. म्हणूनच, कारच्या विशिष्ट ड्रायव्हिंग प्रक्रियेत, या प्रकारच्या समस्या आणि सुरक्षा अपयश अनेकदा उद्भवण्याची शक्यता असते. एकदा ते घडल्यानंतर, अधिक व्यावसायिक आणि तपशीलवार निर्णय आणि तपासणी अधिक व्यावसायिक तंत्रज्ञ आणि ऑपरेटरद्वारे केली जावी जेणेकरून समस्या शोधता येईल. अशा प्रकारे, कार स्टीयरिंगची देखभाल आणि हाताळणीची कार्ये पुढे नेणे शक्य आहे.
(2)
या रोगाचा प्रसारविकार आणि वगळणे
या प्रकारची परिस्थिती आणि समस्या कार गिअरमध्ये आल्यानंतर कारमध्ये आल्यानंतर होण्याची शक्यता असते, किंवा ड्रायव्हरच्या गिअर शिफ्ट दरम्यान ऑपरेट करणे सोपे नसते आणि ते अधिक योग्य मध्ये बदलणे सोपे नसते. आवश्यक गियरसाठी, शिफ्ट ऑपरेशननंतरही मागे हटणे सोपे आहे. या समस्येचे कारण मुख्यतः सुरक्षा समस्या आणि शिफ्ट लीव्हर आणि आउटपुट शाफ्टच्या अपयशामुळे आहे. कारच्या ड्रायव्हिंग सुरक्षा कामगिरीचा थेट चालक आणि प्रवाशांच्या वैयक्तिक आणि मालमत्ता सुरक्षेवर परिणाम होऊ शकतो. जर ए
या रोगाचा प्रसारमहामार्गावर कार चालवताना शिफ्ट आणि गियर सुरक्षा अपयश, यामुळे ड्रायव्हिंग प्रक्रियेवर परिणाम होऊ शकतो. यंत्रणेची सुरक्षा आणि स्थिरता संबंधित कर्मचाऱ्यांसाठी मोठा धोका आहे.
(3) सरळ रेषेच्या ड्रायव्हिंग दरम्यान वाहनाचे धुराचे विचलन
जड ड्युटी वाहनांच्या सरळ रेषेत सुरक्षित ड्रायव्हिंग दरम्यान, ड्रायव्हरने स्टीयरिंग व्हीलवर घट्टपणे नियंत्रण ठेवले पाहिजे जेणेकरून तो सुरक्षितपणे आणि सामान्यपणे धावू शकेल आणि चालवू शकेल. जर स्टीयरिंग व्हील चुकून नियंत्रित केले गेले तर काही शिथिलता आली तर, जड-कर्तव्य वाहन असू शकते सरळ रेषेत विचलनाची परिस्थिती असेल, जी ड्रायव्हरद्वारे वाहनाच्या सुरळीत वापरासाठी अत्यंत प्रतिकूल आहे. अशा संबंधित समस्या आणि परिस्थितींसाठी अनेक कारणे आहेत. अधिक व्यावसायिक आणि योग्य सुरक्षा देखरेखीशिवाय, त्यांचा सहजपणे न्याय केला जाऊ शकत नाही, विशेषत: वाहनाच्या डाव्या आणि उजव्या चाकांच्या कॅम्बर अँगलमधील फरक आणि समोरच्या व्हील बीयरिंगची देखभाल आणि समायोजन. अपुरी परिस्थिती इ.
महामार्गावरील कार चालवताना अस्थिर ड्रायव्हिंग अस्तित्वात आहे
सध्या आपल्या देशातील वाहतुकीची परिस्थिती अतिशय क्लिष्ट आणि वैविध्यपूर्ण आहे. वाहनांद्वारे महामार्गाच्या वापराची वारंवारता आणि मोठेपणा खूप मोठा आहे आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग वाहनांच्या गती आणि कंपनासाठी आवश्यकता आणि मानके देखील सतत सुधारित आणि प्रगती करत आहेत. तथापि, आपल्या देशात उत्पादित अनेक वाहनांना महामार्गांच्या सुरक्षित ड्रायव्हिंग दरम्यान धुराच्या कंपनाची समस्या आणि अटी असू शकतात, म्हणजे, अस्थिर ड्रायव्हिंग, डगमगणे आणि वाहनाच्या स्टीयरिंग व्हीलचे अस्थिर ऑपरेशन होऊ शकते. कारच्या टायरची सुरक्षा आणि गुणवत्ता आणि कारच्या रूलेटचे झीज होणे या समस्यांमुळे हे होऊ शकते. अशी परिस्थिती संपूर्ण ड्रायव्हिंग प्रक्रियेत अतिशय मजबूत सुरक्षा समस्या आणेल. त्याच वेळी, जेव्हा वाहन चालवत असते, तेव्हा धुराच्या कमी-वेगाने स्विंगची परिस्थिती असते, जी कमी-गती स्विंगची परिस्थिती असते, म्हणजे, जेव्हा सतत चालवताना जड लोकोमोटिव्ह रेषीय आणि हळूहळू खाली येते, तेव्हा वाहन हलते दिसणे सोपे आहे आणि दिशा चुकीची आहे. परिस्थिती, विशेषत: जेव्हा कार वळत असते, फक्त मोठ्या स्टीयरिंग व्हील रोटेशन ऑपरेशनद्वारे टर्निंग ऑपरेशन पूर्ण करू शकते. संभाव्य सुरक्षेचा धोका खूप गंभीर आहे आणि हे वाहनाचे संक्रमणकालीन संयुक्त हात वगैरे असण्याची शक्यता आहे. भागांच्या समस्या आणि अटी अधिक व्यावसायिक कर्मचाऱ्यांनी तपासल्या पाहिजेत.
