8E0 941 531 उत्पादक

क्लच इंजिन आणि गिअरबॉक्स दरम्यान फ्लायव्हील गृहनिर्माण मध्ये स्थित आहे. क्लच असेंब्ली स्क्रूसह फ्लाईव्हीलच्या मागील विमानावर निश्चित केली आहे.

ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टममध्ये प्रामुख्याने तीन भाग असतात: स्टीयरिंग कंट्रोल मेकॅनिझम, स्टीयरिंग गियर आणि स्टीयरिंग ट्रान्समिशन मेकॅनिझम.

ऑटोमोबाईल सिस्टीममध्ये, स्टीयरिंग व्हीलपासून चाकांपर्यंत पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टीमला स्टीयरिंग सिस्टीम म्हणतात.आपण सर्वांना माहित आहे की, वाहन स्टीयरिंग सिस्टम ही एक यंत्रणा आहे जी कारची ड्रायव्हिंग दिशा राखण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी वापरली जाते; जेव्हा ड्रायव्हर हाताने समोरच्या चाकाचा कोन नियंत्रित करतो, तेव्हा हे सुनिश्चित करते की वाहन चालकाच्या इच्छेनुसार वाहन चालविण्याची दिशा बदलते. याव्यतिरिक्त, वाहनाच्या ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान, चाकांमध्ये आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यान "रस्त्याची भावना" निर्माण होते. स्टीयरिंग सिस्टीमद्वारे ड्रायव्हरला पाठवले जाते, जेणेकरून ड्रायव्हरला वाहनाची सध्याची ड्रायव्हिंग स्थिती समजेल.

कूलिंग सर्किट ही वाहनाची यंत्रणा आहे जी इंजिनच्या सर्व थर्मली-तणावग्रस्त भागांना नुकसान होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. वाहनांना उर्जा देण्यासाठी आवश्यक असलेले अंतर्गत ज्वलन लक्षणीय उष्णता निर्माण करते आणि कूलिंग सर्किटमध्ये फिरणारे शीतलक ही उष्णता नष्ट करते ज्यामुळे इंजिनमध्ये स्थिर तापमान पातळी सुनिश्चित होते.

ब्रेक पॅड 191615415A/B हे ऑटोमोबाईल्स, ट्रक आणि मोटारसायकलच्या ब्रेकिंग सिस्टमचे महत्त्वपूर्ण घटक आहेत. ते हलणाऱ्या वस्तूच्या गतिज उर्जेचे उष्णतेमध्ये रूपांतर करतात, ज्यामुळे वस्तूची गती कमी होते किंवा थांबते.

ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टीमचे कार्य म्हणजे इंजिन सर्वात योग्य तापमानात कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी गरम झालेल्या भागांद्वारे शोषलेल्या उष्णतेचा काही भाग वेळेत विकिरण करणे. इंजिन कूलिंग सिस्टम एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंगमध्ये विभागली जाऊ शकते. कूलिंग माध्यम म्हणून हवेसह शीतकरण प्रणालीला एअर कूलिंग सिस्टम म्हणतात; शीतलक माध्यम शीतलक प्रणालीला वॉटर कूलिंग सिस्टीम म्हणतात.